重合度 在傳動中齒輪單齒接受載荷工夫要延伸,這也惹起齒輪磨損過快的重要要素。重合度升高必然惹起齒輪側隙增大,這樣雜質與空氣中的漂浮物及粉塵更容易進入齒輪的嚙合面,產生磨粒磨損的發生、齒面接觸疲勞強度 齒輪上存在應力集中,當齒輪的齒頂進入嚙合形態時,在適量的接觸剪應力作用下,外表層構成原始裂紋。在齒輪靜止過程中,接觸壓力產生的高壓油波以極高的速度進入裂紋,對裂紋壁產生強大的流體沖擊效果;此時齒輪副外表可能將裂紋口封閉,使裂紋內的油壓進一步降低,并迫使裂紋向縱深方向與齒面方向擴充,資料從齒面零落,構成點蝕。
因為條件限度,選礦折彎機模具齒輪副傳動工作環境較差,空氣中粉塵顆粒物較多,密封較差。光滑方面采用人工定期光滑,因此齒輪容易出現成績:注油不充分、齒輪密封狀況較差、金屬外表遭到干摩擦效果惹起過渡磨損。